廣州擬對(duì)公車私用收費(fèi) 每公里收取1.5元至1.7元

     22日，廣州市委副書記、市紀(jì)委書記蘇志佳在分別參加市人大和市政協(xié)兩個(gè)小組討論時(shí)透露，最快將在今年6月對(duì)包括市管干部在內(nèi)的全市公務(wù)車實(shí)行更嚴(yán)格的監(jiān)督管理：公車將安裝GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）和身份識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)行分級(jí)管理，經(jīng)批準(zhǔn)非公務(wù)用車將采取有償使用措施，擬按每公里1.5-1.7元收費(fèi)。

　　試點(diǎn)節(jié)省1/4費(fèi)用

　　據(jù)了解，從去年開始，廣州市黃埔區(qū)、市財(cái)政局和市城管局已開展公車監(jiān)管試點(diǎn)，采取GPS定位追蹤、身份識(shí)別系統(tǒng)、公車私用繳費(fèi)的做法，取得較好效果。在黃埔區(qū)試點(diǎn)過程中，全區(qū)300多輛公務(wù)用車的使用費(fèi)用節(jié)省了約四分之一。廣州市財(cái)政局局長張杰明曾透露，保守估計(jì)廣州目前公務(wù)車有20萬輛；廣州對(duì)公務(wù)用車的撥款是每車每年2.5萬-3.5萬元。如按節(jié)省1/4費(fèi)用計(jì)算，每輛每年可節(jié)省7000元以上。

　　對(duì)于噴涂統(tǒng)一顏色以監(jiān)管公務(wù)車的辦法，蘇志佳回應(yīng)稱，廣州曾試行過一段時(shí)間，但容易導(dǎo)致新的特權(quán)階層出現(xiàn)。對(duì)于以貨幣補(bǔ)貼公車改革的辦法，蘇志佳說，補(bǔ)貼高了，老百姓有意見；補(bǔ)貼低了，影響公務(wù)，打擊工作人員工作熱情。

　　6月開裝監(jiān)管系統(tǒng)

　　據(jù)蘇志佳介紹，最快今年6月，廣州全市范圍的公務(wù)用車，除警務(wù)巡邏、救護(hù)車等日常緊急公務(wù)用車外，全部安裝監(jiān)督管理系統(tǒng)。即在每輛公務(wù)車上安裝GPS和身份識(shí)別車載終端，實(shí)現(xiàn)對(duì)公務(wù)用車使用人以及車輛實(shí)時(shí)軌跡跟蹤、歷史軌跡查詢等。系統(tǒng)要求用車人使用公務(wù)車輛時(shí)，須在車載終端插入記錄其身份信息的電子證件，做到既管車又管人。全市公車使用情況，不是由各單位監(jiān)管，而是由市紀(jì)委監(jiān)察局統(tǒng)一監(jiān)管。

　　蘇志佳表示，目前工作正在有序開展中，預(yù)計(jì)6月份將完成設(shè)備招投標(biāo)，然后陸續(xù)裝備除公安、救護(hù)等執(zhí)勤車外的公務(wù)車。據(jù)悉，盡管GPS費(fèi)用預(yù)計(jì)3000元一個(gè)，但財(cái)政部門表示，限制公車使用后節(jié)約的費(fèi)用，可以令該筆安裝成本半年內(nèi)收回。

　　公車私用擬收費(fèi)

　　蘇志佳說，按初步設(shè)想，廣州市將嚴(yán)禁周末使用公車，如因公需要使用的可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告申請(qǐng)，但若公車私用就要經(jīng)批準(zhǔn)后收取相應(yīng)費(fèi)用。收費(fèi)要把使用公車產(chǎn)生的汽油費(fèi)、管理費(fèi)、折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等統(tǒng)統(tǒng)算進(jìn)去，費(fèi)用由財(cái)政局收取，作為公車折舊等補(bǔ)償，采取收支兩條線管理。根據(jù)黃埔區(qū)等試點(diǎn)單位的初步測算，1.5-1.7元/公里之間。

　　廣州市紀(jì)委監(jiān)察局將建立定期公開公車運(yùn)行情況制度，公示內(nèi)容包括里程、油耗、未表明身份用車、因私借用公車等情況。

　　三次違規(guī)將究責(zé)

　　蘇志佳表示，公車監(jiān)管系統(tǒng)一旦建立，發(fā)現(xiàn)違規(guī)將追責(zé)。如果市紀(jì)委監(jiān)察部門發(fā)現(xiàn)公車私用等問題，將采取一次口頭警告、兩次書面警告、三次追究責(zé)任的辦法。單位監(jiān)管不嚴(yán)的，將對(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)給予警告和追責(zé)處罰。

　　蘇志佳說，公車上班時(shí)間到了非工作地點(diǎn)，下班時(shí)間停到娛樂場所，市紀(jì)委監(jiān)察部門將重點(diǎn)監(jiān)管這些情況。